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发布日期:2019-02-11 09:25:08

由于美国加强了对伊朗伊斯兰共和国出口的制裁,伊朗公司正在向客户发运API I组基础油,避开阿拉伯联合酋长国的港口。

作为中东基础油再出口中心的阿联酋,已经面临越来越大的压力,要求执行11月生效的针对伊朗石油部门的美国制裁。来自Sepahan Oil Co.的数据显示,在2017-2018财年,伊朗向阿联酋出口了379,716公吨基础油,其中大部分再出口到印度和亚洲市场。

照片:Vehbi Koca / Alamy股票照片

横渡马尔马拉海的伊朗油轮在伊斯坦布尔,土耳其。随着美国加强对伊朗伊斯兰共和国出口的制裁,伊朗正在向客户运送API I组基础油,避开阿拉伯联合酋长国的港口。

更广泛的迹象表明制裁的影响和业务下滑开始使基础石油交易商承受压力。一位希望保持匿名的阿联酋贸易商表示,伊朗炼油商担心许多贸易商的偿付能力,并且越来越不愿意与他们做生意。“由于阿联酋的限制,基础油生产商正在积极试图绕过阿联酋港口,并且还有可能将自己暴露给几乎所有经济问题的当地贸易商。”

虽然伊朗现在直接发货,但有消息称该国还在利用马来西亚进行转运。迪拜的伊朗商业社会急剧萎缩,许多人搬迁到马来西亚和其他地方。监测伊朗石油出口的网站TankerTrackers.com的联合创始人萨米尔·马达尼证实了德黑兰继续反对制裁的影响。“一切都是真的,还有更多的其他活动正在发生,”马达尼说。该网站计划本月发布一份关于伊朗最新航运动态的报告。

尽管如此,重点仍然是伊朗的基础石油出口,但这种影响也影响了更广泛的阿联酋经济。一些阿联酋基础石油交易商将停止运营的预期引发了对相关企业可能陷入困境的担忧。阿联酋港口的伊朗原产货物突然减少 - 尤其是杰贝阿里和富查伊拉 - 可能会抑制润滑油需求。大量的汽缸油储存在两个港口。根据伊朗外交部长最近声称伊朗与阿联酋关系“不可接受”的说法,伊朗将加油业务转移到伊朗Qeshm岛新建的加油站,据报道每公吨的成本降低5美元至7美元。

由于区域地缘政治和美国政策在未来几个月内发挥作用,第一组基础油市场正日益处于不稳定状态。美国对进口伊朗石油产品的八个国家的豁免将于5月5日到期。尽管美国已表示将不会延期,但很难看出该政策将如何在复杂的贸易关系中解体。印度是伊朗基础油的主要进口国,已经开始与美国谈判,以延长对其的豁免。印度加强了与伊朗的贸易关系,最近接管了伊朗南部海岸Chabahar战略港口的运营,这标志着它首次在其境外经营一个港口。

欧盟建立了一个所谓的“特殊目的载体” - 最初是为了允许与伊朗在药品等基本商品上进行贸易 - 但有人猜测它的职权范围可能会扩大。早日解决美中贸易紧张局势也可能改变伊朗第一组基础油作为供应来源的前景。


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